お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
Capit カピット タイヤウォーマー マキシマ LEO 前後セット M-XXLCapit Maxima LEO Set M-XXL適合 : タイヤサイズ フロント: [M] 120 / 17 リア: [XXL] 200 / 60-17 (リアタイヤ周長 2130mm)リアタイヤの周長が2130mmの特殊なサイズのみご利用いただけます。それ以外のサイズにはお使いいただけません。※ノーメックス (耐熱仕様)は ドゥカティなどのエキゾーストパイプとタイヤの位置が近い車輌を対象とする特殊難燃素材を用いたタイヤウォーマーとなり価格は異なります。(カラー:ブラックのみ)立体裁縫 / スリーピース構造立体縫製と3ピース構造によってタイヤとウォーマの隙間を可能な限り無くしタイヤトレッド面だけでなくタイヤサイドやホイールと細部に至り確実に暖めます。数々のチームを栄光に導いた実績と信頼は揺ぎないものがあります。サイドカラーはブラックになります。電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。一体型サーモコントロールタイプ (保温温度 40~120℃)※ 別売のLEO サーモコントローラーが必要になります。長期 3年間保証Capit タイヤウォーマーの上位モデルであるマキシマ。マキシマ モデルの最大の特徴はタイヤ形状を可能な限りに隙間なく追従させるべく1ピース構造ではなく36個のプリーツ(片側に18個)を用意し形作る立体裁縫。これによりタイヤ形状をそのまま立体的に再現し効率よくタイヤを覆い温めます。またサイドウォール部も大きく設けられておりリムまで温めます。サーモスタットなしで85℃で自己調整するTNT加熱システムはわずか30分で一般的なサーモスタットを利用するタイヤウォーマーでは得られない一定で均一な温度管理を実現します。一定の温度でタイヤを温める恒温管理によりサーモスタットでの管理のように急激に電流を流すオンオフがないためいつでも温度が一定。タイヤへのストレスもないCapit独自の温度管理方法となります。Moto GPをはじめ世界の第一線で活躍するCapitが培ってきた技術と経験をフィードバックした最も信頼のおけるタイヤウォーマーです。LEOモデルは温度調整と表示を備えた Capit LEO2 コントロールボックスまたは マムート ホイールラックに接続するためのコネクタが装備されています。別売のLEO2 コントロールボックスを接続し使用する本格プロフェッショナルモデルとなります。事細かな温度調整を可能とします。【特徴】●タイヤ形状を極限まで追従する36個のプリーツ(片側に18個)による立体縫製。●立体縫製と3ピース構造によってタイヤとウォーマの隙間を可能な限り無くしタイヤトレッド面だけでなく、タイヤサイドやホイールと細部に至り確実に温めます。●サーモスタットを使用しない唯一のタイヤウォーマー。●加熱時間を短縮し、均一な熱分布を実現するテフロンの放射状加熱ケーブル。●熱を効率よく拡散する高伝導性のヒート スプレッダー ファブリック。●独立したコントロールボックスLEOによる温度制御および調整システム●球状の形状: タイヤの形状に完全に追従し、タイヤのショルダーを覆うことができる特別な繊維構造。●タイヤウォーマーに直接取りつけられたコントローラーは、ラック ボックス ピット レーン管理の快適性を向上。●液体も通さない特別な外部コーティング。●耐摩耗性と耐火性の裏地。●200℃まで耐えられるシリコン電源ケーブル。●装着はベルクロを利用。紐タイプと異なりスムースで簡単確実な装着を実現。●動作確認ランプ付。
モトコルセ、コルセ
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 63202円
(4 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 10月27日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
23778円
43006円
22340円
9154円
8566円
27563円
GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-MASTER 18インチ
35521円
供給元より直送にて代引き決済不可【MOTO CORSE/モトコルセ】Capit カピット タイヤウォーマー マキシマ スピナー 前後セット M-XL MA205_06
53757円
タイヤウォーマー 温め 110/140 MOTOTRON モトトロン製 グリップ力 悪天候 冬 安全 サーキット 峠 タイヤ性能 マネジメント NINJA GSX KTM
23084円
GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JSB200サイズ【EVOV4-200】
51744円
キジマ Z9-29-002 タイヤウォーマー カピットスマート ブラック スーパーバイクサイズ 前後セット CAPIT レース サーキット
30900円
CHICKEN HAWK RACING チキンホークレーシング タイヤウォーマー スタンダード・ポールポジションモデル タイヤサイズ:150-165(GP250・モタード)
40986円
CHICKEN HAWK RACING チキンホークレーシング タイヤウォーマー プロライン・スタンダードモデル
53460円
GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JSB600サイズ【EVOV4-600】
レディース ボトムス スカート ガーリー スタイリッシュ 女性 黒 ハイウエスト スリム フレンチ スカート 夏 ソリッドカラー ケーキ チュチュ スカート
4795円
【F・Rウインカー】マツダ ロードスター[ND系]ウインカーランプ(フロント・リア対応)対応LED T20S LED MONSTER 550lm LEDウインカーバルブ 明るさ:550lm 色:アンバー バルブ規格:T20シングル[WY21W/W21W兼用] 1セット2個入(5-D-7)
7473円
63202円
カートに入れる
Capit カピット タイヤウォーマー マキシマ LEO 前後セット M-XXL
Capit Maxima LEO Set M-XXL
適合 : タイヤサイズ フロント: [M] 120 / 17 リア: [XXL] 200 / 60-17 (リアタイヤ周長 2130mm)
リアタイヤの周長が2130mmの特殊なサイズのみご利用いただけます。それ以外のサイズにはお使いいただけません。
※ノーメックス (耐熱仕様)は ドゥカティなどのエキゾーストパイプとタイヤの位置が近い車輌を対象とする特殊難燃素材を用いたタイヤウォーマーとなり価格は異なります。(カラー:ブラックのみ)
立体裁縫 / スリーピース構造
立体縫製と3ピース構造によってタイヤとウォーマの隙間を可能な限り無くしタイヤトレッド面だけでなくタイヤサイドやホイールと細部に至り確実に暖めます。数々のチームを栄光に導いた実績と信頼は揺ぎないものがあります。
サイドカラーはブラックになります。
電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。
一体型サーモコントロールタイプ (保温温度 40~120℃)
※ 別売のLEO サーモコントローラーが必要になります。
長期 3年間保証
Capit タイヤウォーマーの上位モデルであるマキシマ。マキシマ モデルの最大の特徴はタイヤ形状を可能な限りに隙間なく追従させるべく1ピース構造ではなく36個のプリーツ(片側に18個)を用意し形作る立体裁縫。これによりタイヤ形状をそのまま立体的に再現し効率よくタイヤを覆い温めます。またサイドウォール部も大きく設けられておりリムまで温めます。サーモスタットなしで85℃で自己調整するTNT加熱システムはわずか30分で一般的なサーモスタットを利用するタイヤウォーマーでは得られない一定で均一な温度管理を実現します。一定の温度でタイヤを温める恒温管理によりサーモスタットでの管理のように急激に電流を流すオンオフがないためいつでも温度が一定。タイヤへのストレスもないCapit独自の温度管理方法となります。Moto GPをはじめ世界の第一線で活躍するCapitが培ってきた技術と経験をフィードバックした最も信頼のおけるタイヤウォーマーです。
LEOモデルは温度調整と表示を備えた Capit LEO2 コントロールボックスまたは マムート ホイールラックに接続するためのコネクタが装備されています。別売のLEO2 コントロールボックスを接続し使用する本格プロフェッショナルモデルとなります。事細かな温度調整を可能とします。
【特徴】
●タイヤ形状を極限まで追従する36個のプリーツ(片側に18個)による立体縫製。
●立体縫製と3ピース構造によってタイヤとウォーマの隙間を可能な限り無くしタイヤトレッド面だけでなく、タイヤサイドやホイールと細部に至り確実に温めます。
●サーモスタットを使用しない唯一のタイヤウォーマー。
●加熱時間を短縮し、均一な熱分布を実現するテフロンの放射状加熱ケーブル。
●熱を効率よく拡散する高伝導性のヒート スプレッダー ファブリック。
●独立したコントロールボックスLEOによる温度制御および調整システム
●球状の形状: タイヤの形状に完全に追従し、タイヤのショルダーを覆うことができる特別な繊維構造。
●タイヤウォーマーに直接取りつけられたコントローラーは、ラック ボックス ピット レーン管理の快適性を向上。
●液体も通さない特別な外部コーティング。
●耐摩耗性と耐火性の裏地。
●200℃まで耐えられるシリコン電源ケーブル。
●装着はベルクロを利用。紐タイプと異なりスムースで簡単確実な装着を実現。
●動作確認ランプ付。
・こちらの商品は代金引換ができません。
配送業者をお客様が選択することはできません。
納期詳細はご注文後メールにてご案内させていただきます。納期に問題のある場合は3日以内にご連絡をお願いいたします。
※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。
モトコルセ、コルセ