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Genb 玄武 SCB35H［3.5インチ/-87.5ミリ］ + SDBASH ローダウンキット + ダウンアシストブラケットセットトヨタ TRH/KDH/GDH200系ハイエース

商品説明・詳細
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商品情報

**適合情報**
車種	型式
ハイエース	TRH/KDH/GDH200系

※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。

商品説明

・Genbのコンバージョンブロックキット、SCB35Hとダウンアシストブラケット、SDBASHセットです。

SCB35H［3.5インチ/-87.5ミリ］
・ローダウンする際のダウンブロックに多機能を備えて、従来では補えなかった欠点を完全に克服した進化系ダウンブロックです。
・ブロック本体は軽量で剛性に優れており、高精度の切削加工を施した後、ショットブラストと、ブラックアルマイト処理で仕上げました。
・前後に設けた「アクスルガイド」と中央の「フィッティングコーン」とアクスルハウジングをしっかり固定することでブロック本体の回転ズレも解消されます。
・「リーフガイド」によりリーフスプリングをブラケット中央へと導き、スラスト軸の狂いを完全に補正してくれます。
・センターピンを円錐形状としたフィッティングコーンと、強靭な保持力を誇る「サーフィスロックUボルト」を組み合わせることで完璧なフィッティングを実現させます。
・接合面が幅広いサーフィスロックボルトを採用し、「ラジアルセレーション」が強靭な保持力を発揮します。
・絶妙なツラ位置セッティングが可能な「センタリング機能」がありタイヤとフェンダーのツラを均等にします。
・「オフセンター補正機能」により、ルックス面の問題のリーフスプリングの傾きをアクスルハウジングの前方移動を補正し、ホイールポジションをフェンダーアーチ中央へと矯正することで、スタイリッシュなローフォームを実現させます。

※車検証記載の数値に対して40ミリ以上のローダウンについては、車検証（高さ）の記載変更「構造変更」が必要となります。
※当製品には、VIA（日本車両検査協会）発行の「強度試験証明書」を添付しております。車検および構造変更時に提示することで、安心して検査をうけられます。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。

SDBASH
・リアアスクル固定ブラケットに求められる強度をそのまま保ち、独自の形状と機能を持たせたハードダウン専用のブラケットです。
・超薄型設計とダンパー取り付け位置を変更することで、車検や構造変更の際に必要な最低地上高を確保するとともに、クリアランス不足によるダンパーの破損を回避します。
・左右で異なる形状のダンパー取付ブラケットを採用することで、減衰力に与える影響を最小限に抑え、悪路や不安定な道でも安定した走行が可能になりました。
・リーフスプリングをブラケット中央にセットするために開発した「ポジショニングナット」は、独特な形状だけでなく、ネジ部の長さを純正比1.5倍に設計するなど高いスペックとなっています。

※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品には、VIA（日本車両検査協会）発行の「強度試験証明書」を添付しております。
※車検および構造変更時に提示することで、安心して検査をうけられます。
※当製品は純正形状ダンパー専用設計です。
※コイルオーバー式ダンパーキットには対応しておりません。

当ページは下記の商品がセットになっています！※画像はイメージです。

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