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43347円
21089円
5089円
36534円
7311円
21930円
KYB カヤバ ミラ / ミラ カスタム / ミラ アヴィ/ ミラジーノ L285S 補修用 ショックアブソーバー KSF1169 ダイハツ リア 左右セット 参考純正品番 48531-B2581 48531-B2581
9428円
ショックアブソーバー AZワゴン MJ21S マツダ カヤバ NEW SR SPECIAL フロント 1本 サスペンション KYB NST5325R
9569円
BILSTEIN ビルシュタイン B4 E36 コンパクト HA BNEー2753
10032円
ショックアブソーバー プリウス ZVW30 トヨタ カヤバ エクステージ リヤ 1本 KYB ESB2113
9728円
スプリング GS350/GS250 GRL11 レクサス カヤバ エクステージ リヤ 2本 KYB EXS4125R×2
9481円
ショックアブソーバー AZワゴン MJ23S マツダ カヤバ NEW SR SPECIAL リア 2本 サスペンション KYB NSF1105×2
9343円
TEIN ショック EnduraPro PLUS 4本セット カローラ ハイブリッド ZWE214 R01.09-R04.09 4WD [WXB, S, G-X] ※沖縄/離島は送料別
33739円
TEIN テイン車高調 STREET ADVANCE Z レジアスエース バン SUPER GL, DX TRH200V H16.08-R02.04 [FR] ※沖縄/離島は送料別
33359円
【送料無料】(まとめ) ミヨシ リストレスト付きマウスパッド ブラック GZ-06/BK[×5セット] おすすめ 人気 安い 激安 格安 おしゃれ 誕生日 プレゼント ギフト 引越し 新生活 ホワイトデー
6227円
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9405円
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EnduraPro PLUS 特徴
EDFCシリーズラインナップ
EnduraPro PLUS特徴
■純正形状
EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。
純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。
純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。
また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。
■耐久性と高品質
●取付部の強度アップ
ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。
さらに、ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。※板厚の増し幅は車種により異なります。
●シェルケースの強度&容量アップ
ショックアブソーバの要となるシェルケースに高強度材料を採用し、純正比で約1.5倍の引張強度を実現しました。
さらに、パイプ肉厚を純正同等とすることで重量増を抑えています。
また、シェルケース径を純正より太くすることによって、オイル容量をアップ。
耐久性の向上に加え、長期間にわたり安定した減衰力性能を発揮します。
●高性能ダンパーオイル
低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。
優れた消泡性によりキャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いため悪路走行でも音を上げません。
また、経年劣化しにくい特性により長期にわたり高性能を維持します。
●錆びに強い表面処理
シェルケースには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用。粉体塗装は優れた塗膜強度と耐久性を持ちながら、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術です。
テインでは、下地処理を施した後、防錆塗料を用いた特許取得済(※)の2コート1べーク粉体塗装を行うことで、より優れた耐久性と耐食性を実現しました。高い防錆性能により、降雪地域や沿岸地域の方でも安心してご使用頂けます※特許 第4347712号
ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) 搭載
一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。また、フルストロークを繰り返すとダンパーにダメージが蓄積されていきます。
対して、ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載するEnduraPro / EnduraPro PLUSは、フルストローク時の衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、車の挙動を乱す衝撃を遙かに小さくします。 さらに、ショックアブソーバへのダメージも少なくなるため、耐久性の向上に繋がります。
複筒式
ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。
ストリートではいろいろな路面状況が存在するため、十分なストロークとスムーズに動くショックアブソーバが必要です。
スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉えることができ、低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りができます。
安心の保証制度
正常なご使用状態で万一故障した場合、ご購入より3年間または装着から6万キロの範囲内で、メーカー保証規定に基づき無償で修理または交換いたします。
減衰力調整式(EnduraPro PLUS のみ)
16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しています。
調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができます。
EDFCシリーズ対応(オプション)(EnduraPro PLUS のみ)
減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。