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メインバッテリーと走行充電器用:5m
走行充電器とサブバッテリー用:1m
NewEraニューエラー【走行充電器/サブバッテリーチャージャー】
SBC-002A
最大出力電流60A
出力電圧12V/24V自動切替
<特長>
メインバッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電
バッテリーを追加する際の必須アイテム。
発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。
車やレジャーボートでは、発電機(オルタネータ)からバッテリー(メインバッテリー)へ充電を行っています。
そのバッテリーを電源として搭載されている電装品以外の電気製品(テレビ・電子レンジ・魚類探知機等)を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。
その解決策として、もう一つバッテリー(補助バッテリー)を搭載してメインバッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為十分ではありません。
追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機からメインバッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、メインバッテリーを優先的に充電する事が可能です。
結果、追加された電気製品によってエンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。
・大容量出力タイプ(60A)
・メインバッテリーを優先に考えた低電圧時保護回路
・配線が非常に簡単
・12V/24V車兼用タイプ(自動切替機能)※
・軽量小型なコンパクト設計
・ACCスイッチと連動させることも可能
・発熱などの異常をLED点滅周期を変化させオペレート
※変圧機能は搭載しておりません。
メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。
(メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください)
<使用用途例>
■アウトドアでインバータを利用して電気製品を使う場合
補助バッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバータは補助バッテリーから接続して、主バッテリーのバッテリー上がりを気にせずつかえます。
■プレジャーボートや漁船で使う場合
船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、主・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。
■業務用車輌で使う場合
業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、主バッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。