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タイヤ太郎なら アイシス アイシス ZGM11G/11W用 対応品がお買得! 激安 & 格安品 アイシス ZGM11G/11WZGM11G/11W アイシス ZGM11G/11WZGM11G/11W でお探しなら是非!PIVOT/ピボット 3ドライブエボ 3-drive EVO スロットルコントローラー(スロコン)■特 長本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。■アクセルコネクターだけの接続低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。■OBD製品も使用可能OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。■幅広い調整モード全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。■モードメモリー始動時のモードは、前回のモードとなります。■アクセル開度モニターアクセル開度を5~100%まで1%単位に高精度表示。アクセル開度モニター■最適化した制御各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。■衝突軽減車や輸入車にも対応衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能です。■アクセルの違いによる誤作動防止アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。■安心のセーフティシステム接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。
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車種 : アイシス ZGM11G/11W
型式 : ZGM11G/11W
年式 : H25.10→
エンジン型式 : 3ZR-FAE
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1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。
2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。
3. 純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。
4. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。
5. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。
6. 必ず初期設定をしてからお使いください。
7. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。
8. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
(現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文されたメーカー品番での手配となります)
メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際のものと多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。(※迷惑フィルタ等ご注意ください)
■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■お客様都合による返品・キャンセル等はできません。
タイヤ太郎なら アイシス アイシス ZGM11G/11W用 対応品がお買得! 激安 & 格安品 アイシス ZGM11G/11WZGM11G/11W アイシス ZGM11G/11WZGM11G/11W でお探しなら是非!
PIVOT/ピボット 3ドライブエボ 3-drive EVO スロットルコントローラー(スロコン)
■特 長
本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。
■アクセルコネクターだけの接続
低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。
■OBD製品も使用可能
OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。
■幅広い調整モード
全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。
■モードメモリー
始動時のモードは、前回のモードとなります。
■アクセル開度モニター
アクセル開度を5~100%まで1%単位に高精度表示。
アクセル開度モニター
■最適化した制御
各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。
■衝突軽減車や輸入車にも対応
衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能です。
■アクセルの違いによる誤作動防止
アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。
■安心のセーフティシステム
接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。
PIVOT/ピボット 3ドライブエボ 3-drive EVO スロットルコントローラー(スロコン)
■特 長
本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。
■アクセルコネクターだけの接続
低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。
■OBD製品も使用可能
OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。
■幅広い調整モード
全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。
■モードメモリー
始動時のモードは、前回のモードとなります。
■アクセル開度モニター
アクセル開度を5~100%まで1%単位に高精度表示。
アクセル開度モニター
■最適化した制御
各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。
■衝突軽減車や輸入車にも対応
衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能です。
■アクセルの違いによる誤作動防止
アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。
■安心のセーフティシステム
接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。