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DT スイスの高い技術力が実現する、クロスカントリー向けレーシングホイール。溶接ジョイントの内幅25mm アルミリム、 高い信頼性とメンテナンス性を誇る36T スターラチェット仕様ハブ、軽さと強度を両立するコンペティションスポークと ねじ山にゆるみ止め加工が施されたプロロック アルミニップルを採用し、前後合計1,672g を実現。 ●リム:DT スイス 溶接ジョイント アルミ クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 27mm 幅付 )、 29"(ETRTO 25×622)、18mm ハイト、25/29mm 幅、フロント:28H リア:28H ●ハブ:フロント:DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア( シマノ マイクロスプライン仕様):DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、シマノ マイクロスプライン フリーボディ、Φ12×148mm ブースト リア( スラムXD 仕様):DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、スラム XD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク:DT スイス コンペティション ● ニップル:DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品:フロント:チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア:チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量:110kg
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DT スイスの高い技術力が実現する、クロスカントリー向けレーシングホイール。溶接ジョイントの内幅25mm アルミリム、
高い信頼性とメンテナンス性を誇る36T スターラチェット仕様ハブ、軽さと強度を両立するコンペティションスポークと ねじ山にゆるみ止め加工が施されたプロロック アルミニップルを採用し、前後合計1,672g を実現。
●リム:DT スイス 溶接ジョイント アルミ クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 27mm 幅付 )、
29"(ETRTO 25×622)、18mm ハイト、25/29mm 幅、フロント:28H リア:28H
●ハブ:フロント:DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト
リア( シマノ マイクロスプライン仕様):DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、シマノ マイクロスプライン フリーボディ、Φ12×148mm ブースト
リア( スラムXD 仕様):DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、スラム XD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト
●スポーク:DT スイス コンペティション
● ニップル:DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ
●付属品:フロント:チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター
リア:チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター
●最大重量:110kg